21 февраля 2026 года в 09:04 по всемирному времени (12:04 мск) с калифорнийской базы Космических сил США "Ванденберг" состоялся очередной пуск ракеты Falcon 9 в версии Full Thrust Block 5 (бортовой номер F9-603). Старт был выполнен со стартового комплекса SLC-4E силами специалистов компании SpaceX при взаимодействии с боевыми расчетами 30-го Космического крыла Космических сил США. Целью миссии стало выведение на орбиту новой партии аппаратов глобальной сети Starlink, обозначенной как группа Starlink‑17.25.
На борту находилось 25 космических аппаратов связи Starlink. После штатной работы всех ступеней ракетоносителя группа спутников была успешно выведена на околоземную орбиту. Разведение аппаратов и их переход на рабочие орбиты будут выполняться в автоматическом режиме в течение ближайших дней с использованием собственных двигательных установок спутников.
Особое внимание в этом пуске привлекает история первой ступени ракеты. Использованная ступень Falcon 9 с номером B1063 совершила уже 31-й полет. После отделения от второй ступени она выполнила управляемый разворот, серию тормозных импульсов и благополучно вернулась на Землю, совершив посадку на морскую платформу OCISLY, дежурившую в акватории Тихого океана. Успешное завершение миссии подтверждает высокую надежность и отработанность технологии многократного применения ступеней, которая является ключевым элементом стратегии снижения стоимости запусков.
Постоянные миссии Starlink, подобные Starlink‑17.25, формируют опорный каркас глобальной спутниковой сети, предназначенной для обеспечения широкополосным доступом к интернету удаленных и труднодоступных районов планеты. Каждая новая партия аппаратов усиливает покрытие и емкость группировки, повышая устойчивость сети к отказам и расширяя возможности перераспределения нагрузки между орбитальными "ячейками".
Старт со "Ванденберга" дополняет серию недавних миссий этой программы, среди которых партии, обозначенные как Starlink‑10.36 и Starlink‑6.103. Они запускались в разные орбитальные плоскости, что позволяет постепенно выстраивать многоуровневую архитектуру созвездия - с низкими орбитами для минимизации задержки сигнала и оптимизацией маршрутизации трафика. В совокупности эти пуски демонстрируют высокий темп развертывания сети и способность компании поддерживать плотный график запусков с разных космодромов.
На фоне коммерческих пусков продолжается и активная работа по обслуживанию орбиты Международной космической станции. Сообщалось, что высота орбиты МКС была недавно увеличена на 1,67 км с помощью двигателей транспортного корабля. Подобные коррекции необходимы для компенсации аэродинамического торможения в верхних слоях атмосферы и для поддержания оптимального баланса между безопасностью, сроком службы станции и топливной экономичностью маневров.
В параллель с американскими и коммерческими миссиями растет активность и в других регионах. 12 февраля 2026 года в 14:37 по пекинскому времени (06:37 UTC) старт ракеты был выполнен с самоходной морской платформы "Дунфан хантяньган". Запуск с морских платформ позволяет гибко выбирать район старта и наклонение орбиты, снижать нагрузку на наземную инфраструктуру и повышать частоту пусков, что особенно важно для стран, наращивающих собственные орбитальные группировки.
Отдельно стоит упомянуть международный экипаж, в состав которого вошли один представитель Пакистана и шесть граждан Китая. Такие полеты демонстрируют тенденцию к расширению международного сотрудничества в пилотируемой космонавтике и вовлечению новых стран в практическое освоение околоземного пространства. Для государств, только выходящих на орбиту, участие в подобных миссиях - способ получить уникальный опыт, подготовить национальные кадры и укрепить свои позиции в космической отрасли.
20 февраля 2026 года в 01:41 UTC (04:41 мск) был совершен еще один запуск Falcon 9 со стартового комплекса SLC-40 на станции "Мыс Канаверал" во Флориде. Регулярные пуски с этого космодрома дополняют калифорнийские старты с "Ванденберга" и позволяют гибко распределять нагрузку между восточным и западным побережьями США. Такой подход обеспечивает устойчивость графика запусков даже при неблагоприятных погодных условиях или временной недоступности одной из площадок.
Продолжая серию февральских пусков, 16 февраля 2026 года в 07:59:30 UTC (10:59:30 мск) с той же площадки SLC‑40 на "Мысе Канаверал" было выполнено еще одно выведение полезной нагрузки. Поддержание столь плотного расписания свидетельствует о зрелости технических решений, логистики и процессов обслуживания многоразовых ракетных ступеней. Для отрасли это является ориентиром, задающим новую норму по частоте и ритму запусков.
Значимость миссии Starlink‑17.25 выходит за рамки одного пуска. Каждый подобный запуск - это очередной шаг в трансформации орбитальной инфраструктуры связи. Спутниковые сети нового поколения дополняют традиционные наземные и подводные системы, повышая их отказоустойчивость и создавая резервные пути передачи данных в чрезвычайных ситуациях. В районах, где прокладка оптоволокна экономически невыгодна или технически сложна, именно такие группировки становятся основой цифровой связности.
Еще один важный аспект - экономический. Снижение стоимости вывода полезной нагрузки за счет многократного использования ступеней (пример B1063 с 31 полетом показателен) открывает дорогу не только крупным операторам, но и меньшим компаниям, научным организациям и университетским проектам. Чем доступнее становится орбита, тем быстрее растет сектор малых спутников, прикладных сервисов и новых технологических решений, завязанных на космическую инфраструктуру.
Февраль 2026 года демонстрирует сразу несколько ключевых трендов в космонавтике: массовое развёртывание коммерческих группировок, интернационализацию пилотируемых полетов, активное использование морских стартовых платформ и рекордные показатели по переиспользованию ракетных ступеней. В этой мозаике миссия Starlink‑17.25 занимает заметное место как пример того, как частная компания смогла превратить запуски с многоразовой техникой в отработанную рутину - и тем самым изменить ландшафт всей космической отрасли.
